Railway | ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റുകളിൽ സർക്കാർ സബ്‌സിഡി നൽകുന്നുണ്ടോ? റെയിൽവേ മന്ത്രി പറയുന്നത്!

ന്യൂഡൽഹി: (KasargodVartha) ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ തങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്ക് ടിക്കറ്റ് നിരക്കിൽ വലിയ തോതിലുള്ള സബ്‌സിഡിയാണ് നൽകുന്നതെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് കഴിഞ്ഞ ദിവസം അറിയിച്ചിരുന്നു. മുതിർന്ന പൗരന്മാർ, വിദ്യാർത്ഥികൾ, ഭിന്നശേഷിക്കാർ എന്നിവർക്ക് പ്രത്യേക ഇളവുകൾക്ക് പുറമെയാണ് ഈ സബ്‌സിഡി. 

എന്നാൽ ഈ തുക എത്രയാണെന്ന് പലർക്കും അറിയില്ല. ഓരോ ടിക്കറ്റിലും റെയിൽവേ എത്ര സബ്‌സിഡി നൽകുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സാധാരണക്കാർക്ക് ലഭ്യമല്ല. എങ്കിലും, പൊതുജനങ്ങളുടെ മനസ്സിലുള്ള ഈ ചോദ്യത്തിന് കഴിഞ്ഞ ദിവസം രാജ്യസഭയിൽ റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് തന്നെ മറുപടി നൽകി.

ഓരോ യാത്രക്കാരനും 47 ശതമാനം സബ്‌സിഡി

റെയിൽവേ യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ സബ്‌സിഡിയാണ് നൽകുന്നതെന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. ഒരു കിലോമീറ്റർ യാത്ര ചെയ്യാൻ 1.38 രൂപയാണ് ചെലവ് വരുന്നത്. എന്നാൽ യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് ഈടാക്കുന്നത് വെറും 73 പൈസ മാത്രമാണ്. അതായത്, റെയിൽവേ ഓരോ യാത്രക്കാരനും 47 ശതമാനം സബ്‌സിഡിയാണ് നൽകുന്നത്.

അയൽരാജ്യങ്ങളെക്കാൾ കുറഞ്ഞ നിരക്ക്

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ യാത്രക്കാർക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിനോടൊപ്പം ആഗോളതലത്തിലും തനതായ വ്യക്തിമുദ്ര പതിപ്പിക്കുകയാണെന്ന് രാജ്യസഭയിൽ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചയ്ക്കിടെ അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. പാകിസ്ഥാൻ, ബംഗ്ലാദേശ്, ശ്രീലങ്ക തുടങ്ങിയ അയൽരാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ത്യയിൽ റെയിൽവേ നിരക്ക് കുറവാണെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. അതേസമയം, പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് ഇന്ത്യയെക്കാൾ 10 മുതൽ 20 മടങ്ങ് വരെ കൂടുതലാണ്.

കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷം നൽകിയത് 60,000 കോടി രൂപയുടെ സബ്‌സിഡി

2022-23 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ യാത്രക്കാർക്ക് 57,000 കോടി രൂപയുടെ സബ്‌സിഡിയാണ് നൽകിയത്. ഇത് 2023-24 ൽ ഏകദേശം 60,000 കോടി രൂപയായി (താത്കാലിക കണക്ക്) വർദ്ധിച്ചു. 'കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം', അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. റെയിൽവേയുടെ വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ച കേന്ദ്രമന്ത്രി, യാത്രക്കാരുടെയും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്റെയും എണ്ണം വർദ്ധിച്ചിട്ടും ഊർജ്ജച്ചെലവ് സ്ഥിരമായി നിലനിർത്താൻ സാധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. 

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 2025 ഓടെ 'സ്കോപ്പ് 1 നെറ്റ് സീറോ'യും 2030 ഓടെ 'സ്കോപ്പ് 2 നെറ്റ് സീറോ'യും എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളിലാണ്. ബിഹാറിലെ മധേപുര ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിച്ച എൻജിനുകൾ ഉടൻ തന്നെ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും. നിലവിൽ, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ യാത്രാ കോച്ചുകൾ മൊസാംബിക്, ബംഗ്ലാദേശ്, ശ്രീലങ്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റി അയക്കുന്നുണ്ട്. എൻജിനുകൾ മൊസാംബിക്, സെനഗൽ, ശ്രീലങ്ക, മ്യാൻമാർ, ബംഗ്ലാദേശ് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും ബോഗി അണ്ടർഫ്രെയിമുകൾ യുകെ, സൗദി അറേബ്യ, ഫ്രാൻസ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും പ്രൊപ്പൽഷൻ ഭാഗങ്ങൾ ഫ്രാൻസ്, മെക്സിക്കോ, ജർമ്മനി, സ്പെയിൻ, റൊമാനിയ, ഇറ്റലി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും അയക്കുന്നു.

ഈ വർഷം രാജ്യത്ത് 1,400 ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഇത് അമേരിക്കയുടെയും യൂറോപ്പിന്റെയും സംയുക്ത ഉൽപ്പാദനത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഇതിനോടൊപ്പം രണ്ട് ലക്ഷം പുതിയ വാഗണുകളും കൂട്ടിച്ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. മാർച്ച് 31 ന് അവസാനിക്കുന്ന ഈ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 1.6 ബില്യൺ ടൺ ചരക്ക് ഗതാഗതം നടത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇത് ഇന്ത്യയെ ചൈന, അമേരിക്ക തുടങ്ങിയ ലോകത്തിലെ ആദ്യ മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളിൽ എത്തിക്കും.

ഈ വാർത്ത പങ്കുവെക്കുകയും അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുക.

Railway Minister Ashwini Vaishnaw announced that Indian Railways provides a 47% subsidy on train tickets. The cost per kilometer is ₹1.38, but passengers pay only 73 paise. Approximately ₹60,000 crore subsidy was provided last year.

#IndianRailways #Subsidy #AshwiniVaishnaw #TrainTickets #TravelIndia #RailwayNews